Kajakprojekt del 33

Då har jag satt dit däckslinorna.

Framför och bakom sittbrunnen är det 6 mm gummicord.









I front och akter sitter 6 mm däckslina.

Kajakprojekt del 32

Kajaken håller tätt!

Tyvärr blåste det för mycket för en första paddeltur då det enda jag hade med mig var flytvästen och grönlandspaddeln. Vad jag väntar på lite bra väder kombinerat med en ledig stund, så jag kan provpaddla på riktigt.



Nu väntar lite jobb med däckslinor mm.

Kajakprojekt del 31

Har påbörjat arbetet med däcksbeslagen. Dessa tillverkas i en bit Jarrah som kommer från min farmors gamla utebord. Jarrah enl NE "Virket är tungt, hårt och starkt och har mycket god beständighet mot röta och insekter."
Detta låter ju lovande för något som konstant kommer spolas med vatten.







Linor beställde jag från kajaksaker.se 10 meter var av gummicord 6 mm och däckslina 6 mm.
Beställde vid 17:00 på tisdagen och fick leveransen vid 13:00 på torsdagen, det är mycket bra leveranstid! Måste även tillägga att dessa 10 meter var närmare 11 meter.

Åter tack till Kajaksaker!

Kajakprojekt del 30

Sista lagret på Kajaken klart!
Det blev ett tredje och förhoppningsvis sista lager på botten denna eftermiddag. Nu väntar jag bara på en solig ledig dag för en jungfrutur.
Det sista lagret var det enklaste att stryka och det räckte med en halv burk Zar polyuretanlack. Om man vill ha kajaken i en solid kulör krävs ca 100 gram oljefärg / lager.

Bilden är tagen innan lackningen.

Kajakprojekt del 29

Efter regn kommer solsken! Så brukar man säga och det stämmer för väl, för vad det har regnat! Någonstans sa de att det var den kallaste och regnigaste juni på 50 år.
Så nu när solen åter skiner var det dax att lacka lite på kajaken har hunnit stryka botten en gång och översidan 2 gånger. Denna gång blandade jag rikligt med oljefärg i lacken.





Men oj vad svårt det är att få ett jämt lager utan rinningar.

Syns inte på bilderna men jag har fått skrapa av en hel del rinningar.

Kajakprojekt del 28

Då har jag äntligen haft tid att ge kajaken ett första lager lack.
Mina reflektioner efter det första lagret:

Det tar ca 45 min / lager.
Blanda NOGA!
En burk / lager.
Behöver inte förtunnas.
En burk att blanda i är bra.

Kajakprojekt del 27

En stycke kajak redo för första lagret Zar polyuretanlack.

Kajakprojekt del 26

Sömmen på fördäck blev mycket lyckad må jag säga. Det ser ut som jag använt något för klena gunwales för de är inte i en jämn kurva.

Ingen har talat om HUR jobbigt, tidskrävande och plågande för händerna det är att sy duken på kajaken.














Efter att ha sytt ihop duken så var det dax för sittbrunnen. Jag började spänna med en packrem men jag fick ingen kraft med den. Då fortsatte jag med ett spännband från bilen, det fungerade mycket bra. Jag passade även på att prova med två plankor och tving, detta fungerar också bra men det var svårt att komma åt att sy.





Den snyggaste sömmen.











Bakdelen på sittbrunnen.











Framkanten på sittbrunnen.












Äntligen!
Kajaken är klar för lack.

Kajakprojekt del 25

Att duka en kajak är ingen lek.
Jag läste någonstans att man skall spänna duken till det värker i händerna, det tog jag på orden.
Antingen har jag klena händer eller så är det sentråden för jag sitter med fyra plåster och kvider, jag får göra några dagars uppehåll till mina händer har läkt. Akterdäcket på kajaken är ihopsytt och nerskuret så det endast är en flik på 2,5 cm kvar.



Denna lånade jag av min far, super enkelt att skära duken med.

Kajakprojekt del 24

Dukningen av kajaken fortsätter. Jag fick hjälp med sträckningen av duken av min kollega Johan. Vi sträckte duken 15 cm utan problem. I efterhand skulle jag ha satsat på 20 - 25 cm, men 15 cm får duga.







Bild på aktern.
Stygnen är mellan 10 mm till 2,5 cm. Det är svårt att veta hur långa stygn som är bäst.








Bild på sömmen på akterdäck.

Kajakprojekt del 23

Nu var det dax att börja dukningen på kajaken.
6 m nylonduk från FOV Fabrics, en nål och många meter sentråd. Jag börjar med springstygn längs förstäven samt runt spetsen så det bildar en liten ficka.

I morgon är det dax för aktern.

Kajakprojekt del 22

Har hunnit inhandla 3 burkar Zar lack från Blåhuset i Sollentuna (473 gram/st udda mängd) samt 200 gram oljefärg Titan vit från Hummelgårds färg i Arlanda stad.

Sittbrunn del 5

Sittbrunnen provas på kajaken!
Jag betsade den ljusa sittbrunnsringen med Herdins lack bets, tror att den mörkare tonen kommer göra sig bra mot en vit duk på kajaken. Jag kommer borra 170 hål i två rader den övre raden för kanten och den undre för att sy fast duken i.
Då jag inte äger någon pelarborr så kontaktade jag närmaste skola där den trevliga vaktmästaren Stefan lovade att släppa in mig i slöjdsalen när jag så behövde, fantastiskt!

Sittbrunn del 4

Sittbrunnsringen höll! (nästan).

En liten spricka blev det, inget allvarligt och den blir delvis dold under kanten. Jag limmar på två lager kant om 5 mm så den totala tjockleken blir 10 mm. jag kommer slipa hela sittbrunnen och där efter "sy fast" kanten. Sist skall sittbrunnen behandlas men detta får jag återkomma till.

Sittbrunn del 3

Hur svårt ska det vara?

Försök 1 och 2.

Jag tror att jag kommer få världens första kajak utan sittbrunn.






Försök 3.

Då provar jag med 7 mm tjock och 40 mm hög furu, det spricker lite men som det ser ut nu endast i det yttersta årsringslagret.








Försök 4.

Försökte även med två stycken 3-5 mm tjocka och 40 mm höga. får se efter helgen om det har spruckit.

Kajakprojekt del 21

Efter att ha provpaddlat kajaken har den hittat ner i källaren igen.

Längst upp i bild kan ni se skenorna för fotstöden som limmats på plats.

En masik för att sittbrunnen skall hamna rätt har jag försökt att få till, den är ännu inte fast limmad.



Den trasiga sittbrunnen på prov för att se hur det skulle kunna sett ut.

Sittbrunn del 2

Ja det är ju första försöket!
men lite ledsen blir man ju.

Men lite synd på den fina listen av ek var det ju. Nu har jag köpt en bra bit furu utan kvist får se om det går bättre.

Kajakprojekt del 20

Äntligen dax!

Det känns mycket mer verkligt nu när kajaken har fått känna på vattnet. Att jag oroat mig för att kölen skulle vara sned, har bara varit förspilld energi.
Kajaken gick hur rakt som helst. Tyckte dock att den låg något högt i vattnet men det betyder ju att jag kan lasta den tungt mad bagage.






Denna bild är tagen av min kompis Micke HA som var med som fotograf, moraliskt stöd, livräddare och allmänt trevlig kompis.

När vi väl var på väg att packa ihop kom en väldigt trevlig finsk man som ville visa sina strip byggda kajaker byggda efter. Thomasson design, otroligt fina var de.

Sittbrunn del 1

Jag har ändrat något på formen sedan första försöket. Som material hade jag en golvsockel av ek liggande i förrådet som passade perfekt. Jag sågade ner den till ca 7 mm på sågbordet. Efter ca 12 min i baslådan var det dags att få till formen, jag fick hjälp av min kollega André. Det hade aldrig fungerat att göra detta själv!

Baslåda

Nu var det dags att använd den "baslåda" jag byggt. Jag har använt ett spirorör Ø125 mm ca 160 cm långt. i ena änden har jag skruvat fast en bit formplywood i den andra har jag en lös bit som lock. Kastrullen kanske är på 15 liter. Mellan locket och röret har jag en gammal termos, om den är gjord förr att hålla värmen på innehållet borde det ju vara perfekt för att inte tappa värmen på ångan. Alla delar är hittegods.

Jag glömde ju att det gick åt lite poppnitar + EPOXI för att täta skarvarna.










Ja då var det pågång, en tredjedel vatten i kastrullen, locket på och vänta. När väl vattnet kokade och det var ca 90°C lade jag in min eklist (mer om det i ett annat inlägg)

Kajakprojekt del 19

Det börjar närma sig den stora dagen P som i plask.
I morgon kommer jag provpaddla min kajak för att se hur den beter sig i vattnet. Jag har i brist på plastfolie slagit in den i byggplast / fuktspärr, hoppas att håller tätt.

Paddel del 6

Äntligen är min grönlands paddel klar!

Då har jag format och sandpapprat hela helgen. Paddeln är oljad 3 gånger med Herdins teakolja, det var vad som fans hemma.

Det går ju alltid att finputsa lite till men för att vara min första paddel jag gjort så är jag nöjd.

Optimus Crux Lite

Mitt förstahandsval när det gäller kök för mina soloturer är Optimus Crux Lite. Det väger endast 72 gram. Med en en liters kastrull från trangia på 102 gram, pajform som lock på 3 gram samt en tamoj på 45 gram så väger hela min kökslösning 222 gram + bränsle, inte så dåligt.

Förbrukning för mig är ca 220g / vecka

Terra Nova Laser Comp

Jag har ett Terra Nova Laser Comp för mina soloturer.
Detta måste vara det största lilla tält som tillverkats!
Jag är 187 cm och har gott om plats över på både längd och bredd. Det går att sitta upp och laga mat i absiden.
Lösningen med kolfiber pinnar må spara i vikt men är av en usel kvallité




Otroligt lätt att sätta upp, kräver endast 2 st tältpinnar men sätter man ner 6 st ger det en bra spänning på duken med alla pinnarna står det även i stark vind (provat 15 m/s). Absiden är tillräcklig för matlagning, ryggsäck och kängor.
Det finns vissa kondensproblem vid dålig spänning och hällregn, annars ingen kondens.
Det står att det ska väga 860 g men det är nog utan pinnar, påsar mm. mitt väger 1014g med allt.

Flytkudde del 2

Då var alla delarna på plats till den första flytkudden. Hittade vattenliv.nu på webben som säljer dammdukar mm, de hade pvc-lim. Hittade en gammal sektion till ett partytält när jag städade på arbetet, efter 3 år har jag aldrig sett resten (tältet) så jag tror ingen kommer sakna den biten. Siliconslang hade jag liggande i förrådet sedan ett tidigare projekt med vattenkylning till datorn (den datorn finns inte mera).

Kostnader: lim 250 ml för 200 kr
kabelgenomföring 2 st 49 kr
ventiler 5 st 128 kr

Länspump del 1

Har passat på att göra mig en länspump till kajaken. Jag surfade runt en stund på webben och hittade fyra sidor: Homemade PVC Bilge Pump, Building hand bilge pumps, Orust Kajak och AndersJ. Sedan var det ut i förrådet och leta delar, en gammal cykelslang fixade jag fram förra veckan då jag vårfixade min cykel, ett vattenlås som jag köpt på rea för länge sedan, en skidstav som barnen aldrig hunnit använda, lite plastbitar och skruvar jag hade liggande. Och så inte att glöma bort epoxi.

Inklippt i den övre bilden är:

översta bilden: insuget
undre bilden: närbild på kolven








Den nästan färdiga länspumpen.

Det som saknas är en gummipackning uppe under handtaget och jag väntar med att kapa utloppsröret till jag provat den i kajaken. Sedan funderar jag på vilken färg den skall ha, kanske röd för jag har en burk röd färg i skåpet och det skulle passa bra med en gul flytring. Såg ett billigt gult liggunderlag i en av lågpriskjedjorna som skulle passa.

Paddel del 5

Arbetet med min första grönlandspaddel fortsätter långsamt framåt. Grundformen är nu utsågad och klar att finslipa. Någon skrev någonstans att man inte skall göra paddeln för tjock och det har jag verkligen följt, kanske lite för väl.

En fråga som dök upp var hur man matchar paddeln med en skin on frame kajak, en strip byggd kajak är ju lättare att matcha.



Jag måste säga att jag är ganska nöjd med bladet så här långt.

Jag måste ju också tipsa om en sida med en helt suverän video med Matt Johnson om hur man gör sin egen grönlandspaddel.

Kajakprojekt del 18

Då har jag beställt och fått Coelan Bootsbeschitung / Coelan Boot Coating från Euro Coating. Jag vet inte hur det gick till men de skickade med en liter Coelan Thinner också den kostar i och för sig bara 115 kr/litern så det gjorde väl inget.
Själva coatingen kostar 923 kr för en 750 ml burk + en 375 ml burk + 145 kr frakt
Åtgången av Coelan är 1000 ml/m2 för färdigt resultat (5-6 strykningar) med andra ord 166 - 200 ml/m2/strykning enligt EuroCoating.

Angående åtgång så är Euro Coating väldigt noga med att man beställer den mängd som det är avsett att använda alltså 1000 ml/m2, för kajak kunde det fungera med två strykningar a 200 ml/m2. För en kajak på 6 meter skulle det med andra ord bli 2,4, liter men jag var lite listig och beställde coating för 3 m2.