Första försöket att tillverka en medeltidsinspirerad lykta.
Såhär blev den. kommande inlägg processen.
Efter 2 lager Colean lack får det va nog.Tyvärr krackelerade det sista lagret på akterdäck.Men det har egentligen inte så stor betydelse, mest irriterande.
Nu har jag lackat paddeln med 3 lager Colean.Jag är mycket nöjd.
Paddeln blev från början alldeles för tjock och otymplig. Jag har nu slipat av ca 300 gram. Vikten är nu 1265 gram. Då detta är min första paddel, får det duga. Nu väntar ett eller två lager Colean för att den inte skall spricka.
Våren är här!Igår var det dags att tvätta av kajaken. Det hela startade med att jag fick ett mail av en Daniele som ville veta lite om den nylonduk från FOV jag använt till kajaken. Det fick mig att vakna ur vinterdvalan. Det är alltid svårt att komma igång efter vintern, särskilt denna synnerligen långa vinter. Många olika bud på när en sådan vinter inträffade senast finns men säkert är att det inte senare än 1987 har varit så mycket snö här.
Åter igen ett tack till Daniele!
Då har jag satt dit däckslinorna.
Framför och bakom sittbrunnen är det 6 mm gummicord.
I front och akter sitter 6 mm däckslina.
Har påbörjat arbetet med däcksbeslagen. Dessa tillverkas i en bit Jarrah som kommer från min farmors gamla utebord. Jarrah enl NE "Virket är tungt, hårt och starkt och har mycket god beständighet mot röta och insekter."
Detta låter ju lovande för något som konstant kommer spolas med vatten.
Linor beställde jag från kajaksaker.se 10 meter var av gummicord 6 mm och däckslina 6 mm.
Beställde vid 17:00 på tisdagen och fick leveransen vid 13:00 på torsdagen, det är mycket bra leveranstid! Måste även tillägga att dessa 10 meter var närmare 11 meter.
Åter tack till Kajaksaker!
Sista lagret på Kajaken klart!Det blev ett tredje och förhoppningsvis sista lager på botten denna eftermiddag. Nu väntar jag bara på en solig ledig dag för en jungfrutur.
Det sista lagret var det enklaste att stryka och det räckte med en halv burk Zar polyuretanlack. Om man vill ha kajaken i en solid kulör krävs ca 100 gram oljefärg / lager.
Bilden är tagen innan lackningen.
Efter regn kommer solsken! Så brukar man säga och det stämmer för väl, för vad det har regnat! Någonstans sa de att det var den kallaste och regnigaste juni på 50 år.
Så nu när solen åter skiner var det dax att lacka lite på kajaken har hunnit stryka botten en gång och översidan 2 gånger. Denna gång blandade jag rikligt med oljefärg i lacken.
Men oj vad svårt det är att få ett jämt lager utan rinningar.
Syns inte på bilderna men jag har fått skrapa av en hel del rinningar.
Då har jag äntligen haft tid att ge kajaken ett första lager lack.
Mina reflektioner efter det första lagret:
Det tar ca 45 min / lager.Blanda NOGA!En burk / lager.Behöver inte förtunnas.
En burk att blanda i är bra.
Att duka en kajak är ingen lek.
Jag läste någonstans att man skall spänna duken till det värker i händerna, det tog jag på orden.
Antingen har jag klena händer eller så är det sentråden för jag sitter med fyra plåster och kvider, jag får göra några dagars uppehåll till mina händer har läkt. Akterdäcket på kajaken är ihopsytt och nerskuret så det endast är en flik på 2,5 cm kvar.
Denna lånade jag av min far, super enkelt att skära duken med.
Nu var det dax att börja dukningen på kajaken.
6 m nylonduk från FOV Fabrics, en nål och många meter sentråd. Jag börjar med springstygn längs förstäven samt runt spetsen så det bildar en liten ficka.
I morgon är det dax för aktern.
Har hunnit inhandla 3 burkar Zar lack från Blåhuset i Sollentuna (473 gram/st udda mängd) samt 200 gram oljefärg Titan vit från Hummelgårds färg i Arlanda stad.
Sittbrunnen provas på kajaken!
Jag betsade den ljusa sittbrunnsringen med Herdins lack bets, tror att den mörkare tonen kommer göra sig bra mot en vit duk på kajaken. Jag kommer borra 170 hål i två rader den övre raden för kanten och den undre för att sy fast duken i.
Då jag inte äger någon pelarborr så kontaktade jag närmaste skola där den trevliga vaktmästaren Stefan lovade att släppa in mig i slöjdsalen när jag så behövde, fantastiskt!
Sittbrunnsringen höll! (nästan).
En liten spricka blev det, inget allvarligt och den blir delvis dold under kanten. Jag limmar på två lager kant om 5 mm så den totala tjockleken blir 10 mm. jag kommer slipa hela sittbrunnen och där efter "sy fast" kanten. Sist skall sittbrunnen behandlas men detta får jag återkomma till.